





El carrete de pesca de doble freno 5,2: 1 de GHOTDA está diseñado para pescadores que buscan potencia y precisión en capturas de agua salada. Con relación de engranajes de 5,2: 1 y construcción en metal, este carrete giratorio de la serie 3000-6000 ofrece un equilibrio entre velocidad y fuerza para medianos y grandes especímenes.

El sistema de freno delantero y trasero permite adaptar la resistencia según el tamaño del pez y las condiciones de pesca. Este doble freno brinda mayor control al luchar con carpas u otros peces fuertes, reduciendo el riesgo de rotura de línea.

Fabricado completamente en metal, el carrete combina ligereza con durabilidad. Su brazo de roca plegable e intercambiable (izquierda/derecha) se adapta a diferentes estilos de lanzamiento, mientras que los pies de alta resistencia aseguran una conexión firme con cañas telescópicas, de roca, de balsa o de señuelo.

El rodamiento unidireccional garantiza un giro suave y preciso, esencial para recuperar la línea sin tirones bruscos. Además, la relación de engranajes 5,2: 1 permite una recuperación rápida útil en técnicas de jigging o spinning en aguas abiertas.
Ideal para pesca de carpa en entornos marinos o costeros, este carrete funciona bien con líneas de 10-30 lb según el modelo (3000 para aguas más ligeras, 6000 para mayor capacidad). Se recomienda enjuagar con agua dulce después de cada uso en agua salada para preservar el acabado metálico y el sistema de freno.
Ejemplo de uso: al lanzar desde una playa o muelle, el carrete permite alcanzar distancias considerables gracias a su diseño aerodinámico y freno ajustable. Al sentir la picada, el pescador puede apretar el freno trasero para agotar al pez o usar el delantero para un control más directo cerca del barco o la orilla.

Las series 3000, 4000, 5000 y 6000 se diferencian por capacidad de línea y potencia. El 3000-4000 es suficiente para carpas medianas en agua salada ligera, mientras que el 5000-6000 ofrece más línea y fuerza para especímenes grandes o corrientes fuertes.
Incluye el carrete ensamblado con freno preajustado. Se recomienda verificar la tensión del freno antes de la primera salida y lubricar ligeramente el brazo de roca si se nota rigidez.
Aunque está fabricado en metal, se aconseja enjuagar con agua dulce después de cada uso en mar y aplicar un protector metálico ocasional para maximizar su vida útil en ambientes salinos.
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