





El carrete spinning YUMOSHI de JOSBY destaca por su sistema de 10+1 rodamientos de bola que garantizan un arrastre suave y preciso, ideal para sesiones de pesca prolongadas en entornos de agua salada. Su relación de velocidad 5,5:1 ofrece un equilibrio efectivo entre potencia de recogida y capacidad de lance, adaptándose a diferentes técnicas de pesca.
El cuerpo de plástico con revestimiento de línea soporta las condiciones exigentes del entorno saltwater. El mango plegable de metal aporta firmeza durante lances exigentes, mientras que los acabados resistentes a la corrosión prolongan la vida útil del carrete en zonas costeras. Este modelo incluye sistema de freno delantero y trasero, permitiendo ajustar la respuesta según el pez objetivo o las condiciones del agua.
La gama YUMOSHI abarca modelos desde MG1000 hasta MG7000, cubriendo desde pesca ligera hasta lance de carpas grandes:
Esta variedad permite adaptar el carrete a truchas, black bass, lubina o carpas según el modelo elegido.
El sistema de intercambio izquierda/derecha facilita el uso a pescadores zurdos y diestros sin necesidad de herramientas. Para pesca en ríos con corriente, el freno trasero ofrece mayor control; para lances a larga distancia, el delantero evita retrocesos no deseados durante el lance.
El YUMOSHI resulta práctico para pescadores recreativos y semiprofesionales que buscan un carrete funcional sin inversión elevada. No está orientado a competiciones de precisión máxima, pero cubre con solvencia la mayoría de técnicas de agua dulce y costera.
Dispone de 10+1 rodamientos de bola que aseguran un funcionamiento suave durante lances y recogida.
La relación es 5,5:1, proporcionando equilibrio entre velocidad de recogida y fuerza de frenado.
Sí, está diseñado con acabados resistentes a la corrosión para uso en saltwater.
Sí, permite configurar la mano izquierda o derecha sin herramientas adicionales.
El modelo 3000 o 4000 ofrece un peso adecuado para pesca costera en agua salada con lance medio.
Depende del uso: el trasero proporciona más control en ríos con corriente; el delantero evita retrocesos en lances largos.