





El carrete spinning Tsurinoya Poseidon – Agua salada está disponible en tallas 3000 a 5000 y está pensado para enfrentar lubinas, doradas y otras especies costeras sin perder durabilidad. Su diseño para ambientes marinos lo hace fiable tanto desde la orilla como en kayak o barco.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión que soporta la exposición al salitre. Sistema de freno multidisco para regulación precisa ante corridas violentas. Bobinado uniforme de línea que reduce fricción y mejora distancia de lance. Relación de recuperación 5.2:1, buen equilibrio entre velocidad y potencia.
Manivela plegable para agarre cómodo en lances repetitivos. Pickup estable sin saltos de línea incluso con viento lateral. Antitirón trasero consistente, facilita la presentación del señuelo. Talla 3000 ideal para líneas finas y spinning ligero; talla 5000 con mayor capacidad para líneas gruesas y cebos pesados, mismo tacto suave del rotor.
Enjuagar con agua dulce y aplicar una gota de lubricante en los ejes tras cada uso en mar. Compatible con línea trenzada y monofilamento; no necesita desmontaje completo si se mantiene una rutina básica de conservación.
Sí, funciona perfectamente en ríos y embalses; la resistencia a la corrosión es un beneficio adicional.
Aproximadamente 200 metros de monofilamento de 0.30 mm, depende del tipo de línea.
Sí, la mayoría permiten configuración ambidiestra ajustando el tapping lateral.
Su comportamiento predecible y precio accesible lo hacen buena opción para quien inicia en spinning costero.
Muy contento con la compra. Hablé con un representante de Tsurinoya antes de comprar el carrete. Cada detalle del carrete era 100% preciso. Me preguntaron si podía mostrar algunas fotos de mis capturas de Sydney, Australia. Creo que al representante de Tsurinoya le gustaron mis fotos, así que me envió 3 señuelos de cuerpo duro Tsurinoya para probar como regalo. Este fue un gesto amable y generoso, así que estoy muy agradecido e impresionado con el servicio al cliente brindado. Los señuelos parecen estar hechos con una calidad de fabricación excelente. Recomiendo encarecidamente a los clientes que compren tanto carretes como señuelos. Tengo varios carretes de gama alta y media en Daiwa y Shimano. Este Poseidon de 7k está sólidamente construido, es tan suave como mi Caldia SW de 8k, tiene un sonido de frenado agudo y potente, mayor capacidad de hilo que la mayoría de los carretes de 8k de varias marcas (quizás una capacidad de 10k), se ve genial con su brillante pintura metálica azul marino y tiene más potencia de frenado de la que cualquiera necesitaría. NO hay ningún interruptor anti-reversa en el 7k, lo cual es preferible en carretes más grandes


No fue una compra barata, así que tenía expectativas altas. Tiene un eje principal robusto, se siente sólido y sin holguras, y el freno tiene un clic de alta gama muy agradable. El carrete está construido como un tanque y parece bastante resistente al agua. Creo que este carrete puede competir fácilmente con carretes de grandes marcas mucho más caros. Hice mucha investigación antes de comprar y hay una tienda en Australia que vende estos mismos carretes por 500 dólares. Entonces 200 aud fue una ganga. Publicaron muchos videos de este carrete en acción y les gustó tanto que le pusieron su propio nombre. Se siente como mis carretes Penn, engranajes de malla sólida, no tan sueltos como mis Shimano de alta gama, pero mis carretes Penn de alta gama se sienten exactamente igual, sólidos, robustos y construidos para durar. Publicaré más información una vez que lo ponga a prueba en el océano. Pero, en general, estoy bastante contento. Sin duda, recomiendo la marca Tsurinoya, son la crème de la crème en lo que respecta a carretes fabricados en China.
