Color
Cantidad de cojinetes
Capacidad del carrete
Cantidad de Rodamientos
Capacidad del Bobinado
Bearing Quantity
Spool Capacity
Descripción
Durabilidad
Durabilidad del engranaje abrumador a través de engranajes de alta resistencia y el cuerpo principal realizado.
Carrete de fundición largo
2 carretes biselados reducen significativamente la resistencia a la liberación de líneas y son adecuados para más entornos.
Bobinado suave
Baja resistencia al deslizamiento para un bobinado ligero y suave.
Alta resistencia al desgaste
Las arandelas de arrastre de fibra de carbono aumentan la resistencia al desgaste y mantienen un rendimiento de arrastre suave.
Rodamiento suave
El rodamiento liso de acero inoxidable sella aún más los lados dobles reduce la entrada de polvo, agua y sal en los rodamientos.
Sistema de manija atornillada
Reducir el espacio y las sacudidas.
Opiniones de clientes
20 opinionesEl carrete no está mal, pero si entra agua, será un problema.
Entrega rápida, el carrete está bien ensamblado, el funcionamiento está dentro del rango normal, todo está bien.
Excelente carrete, tengo el mismo solo en tamaño 2000. Lo he estado usando durante aproximadamente 6 años, no hay quejas. Decidí comprarlo en talla 3000. Essencialmente lo mismo, solo que los rollos son más grandes. Intenté configurarlo a la talla 2000, parece que encaja.
carrete súper. ¡Una palabra: Thurinoya! ! 👍
¡Genial!
Como es habitual con Tsurinoya, el equipo es de primera categoría. El carrete es suave y gira como un reloj. Pronto necesitaré una carrete en tamaño 1000, ¿será otro jaguar en tamaño 1000?
¡Todo está genial! ¡Lo recomiendo! !
Carrete pequeño perfecto. Desafortunadamente, los derechos de aduana deben ser pagados como explicación, pero esto no es responsabilidad de la tienda. El carrete es verdaderamente una belleza, una Stella económica.
corresponde a la descripción.
Gran carrete. La manguera es lisa. Pero ¿cuál es el segundo carrete xz probablemente para el pautin porque hay muy poco espacio debajo de la línea de pesca allí? ¡Estoy contento con la bobina en sí!)
