Se adoptó el desarrollo de un nuevo DFC de fluorocarbono resistente al desgaste. En comparación con la técnica anterior, no solo con el defecto del producto, La resistencia residual es aproximadamente 3 veces. Abuso, el rápido deterioro de la resistencia, que no es sorprendente durabilidad. Especialmente, en la línea de baja potencia directamente conectada a la luz, el peor resultado es la gran ventaja en durabilidad. Una nueva línea de autobús con fluorocarbono .