




El hilo trenzado JOSBY de 8 hebras PE es un sedal multifilamento japonés diseñado para ofrecer máxima sensibilidad, gran resistencia al desgaste y un comportamiento suave tanto en agua salada como en agua dulce. Su construcción en 100 % PE y su trenzado de ocho fibras proporcionan una línea redonda, fina y ligera, perfecta para lances largos y un contacto muy directo con el señuelo o el cebo.
Disponible en metrajes de 100, 200, 300, 500 y 1000 m, este sedal se adapta a múltiples técnicas y configuraciones de carrete, desde equipos ligeros de spinning hasta montajes de larga distancia en carpfishing o surfcasting ligero.
La ficha original destaca varias ventajas clave de este multifilamento:
El sedal trenzado JOSBY se presenta en varias longitudes para adaptarse a las necesidades de cada pescador:
La línea tiene flotabilidad flotante, lo que ayuda a controlar mejor la deriva en superficie y a mantener un buen contacto con el montaje.
La descripción incluye una amplia tabla de numeraciones y resistencias. De forma general, se indican los siguientes números de línea disponibles: 0,4#, 0,6#, 1,0#, 2,0#, 3,0#, 4,0#, 5,0#, 6,0# y 8,0#.
A modo orientativo, algunas de las combinaciones mencionadas son:
Es importante tener en cuenta que el número de línea no equivale directamente al diámetro, por lo que siempre conviene consultar la tabla de especificaciones antes de elegir el modelo adecuado.
El hilo JOSBY se ofrece en 9 colores diferentes, incluyendo opciones de alta visibilidad y de baja visibilidad. De este modo, el pescador puede seleccionar:
Gracias a su combinación de suavidad, resistencia y sensibilidad, el sedal trenzado JOSBY 8 hebras es adecuado para:
Según indica la ficha, el contenido del paquete es:
Esto permite adquirir varias bobinas para diferentes combinaciones de carrete y técnica, manteniendo siempre un stock adecuado de sedal trenzado de calidad.
Para prolongar la vida útil del sedal, se recomienda rellenar el carrete con una base de monofilamento (backing) y completar con la cantidad necesaria de trenzado, evitando que la bobina quede excesivamente llena o con huecos irregulares. Tras cada jornada, especialmente en mar, conviene enjuagar la línea con agua dulce y dejarla secar al aire.
También es buena práctica revisar periódicamente los primeros metros de hilo en busca de signos de desgaste; cortar un pequeño tramo deteriorado puede prevenir roturas inesperadas en futuras salidas.




