Extensor de vástago de horquilla 28,6, aleación de aluminio con retenedor, extensión de vástago de manillar, adaptador elevador de manillar ligero de tipo Invisible

Nombre del producto: extensor de vástago de horquilla
Tamaño: como se muestra
Material: aleación de aluminio
Color: negro, plata, oro, rojo
Peso neto: 195 g
El paquete incluye: 1 extensor de vástago de horquilla, 1 retenedor Descripción:
El adaptador de horquilla proporciona un aumento de altura de 60 mm (2,36 pulgadas), a diferencia de la forma tradicional de aumentar la altura, está oculto dentro del tubo de la horquilla, lo que hace que la visión general de su bicicleta sea más hermosa y estéticamente agradable.Viene con un estabilizador que se fija entre la barra de extensión y la horquilla para evitar que se afloje.

Si se modifica la bicicleta original para aumentar la altura, es necesario quitar la tuerca en forma de estrella para cumplir con los requisitos de colocación de este producto.

Este producto no es apto para actividades de cross-country y difíciles, sólo apto para ciclismo recreativo.

Antes de instalar el producto, es necesario pulir el interior de la horquilla delantera para mantener una superficie rugosa, lo que favorece más el bloqueo.

Product Name: Fork Stem Extender
Size: As shown
Material: Aluminum Alloy
Color: Black,Silver,Gold,Red
Net Weight: 195g
Package Includes:1 pc Fork Stem Extender,1 pc Retainer Description:
The fork adapter provides 60mm(2.36in) height increase, unlike the traditional way of height increase, it is hidden inside the fork tube, which makes the overall visual of your bike more beautiful and aesthetically pleasing. It comes with a stabilizer that is fixed between the extension bar and the fork to prevent loosening.

If the original bike is modified to increase the height, the star nut needs to be removed to meet the requirement of placing this product.

This product is not suitable for cross-country and difficult activities, only suitable for recreational cycling.

Before the product is installed, the inside of the front fork needs to be polished to maintain a rough surface, which is more conducive to locking.