




El carrete de spinning GHOTDA NX en aluminio CNC está pensado para pescadores que buscan un equipo ligero, fiable y con buena reserva de potencia sin disparar el presupuesto. Gracias a su construcción en metal mecanizado y a su sistema de freno de hasta 10 kg, este modelo combina suavidad de giro y fuerza suficiente para enfrentarse a depredadores de río, embalse y mar ligero. Es una opción muy interesante tanto para quienes se inician en el spinning como para usuarios más experimentados que necesitan un carrete versátil para diferentes técnicas.
El cuerpo y la bobina se han fabricado en aluminio, lo que ayuda a mantener el peso a raya sin comprometer la resistencia estructural. El resultado es un carrete equilibrado, con sensación sólida en la mano y capaz de soportar jornadas intensivas de uso. El diseño CNC cuida los detalles de ajuste entre piezas, reduciendo holguras y mejorando el acople entre engranajes para ofrecer un giro más fluido.
Uno de los puntos clave de este carrete GHOTDA es su construcción en aluminio mecanizado. El uso de CNC permite eliminar material allí donde no es necesario, aligerando el conjunto sin debilitar las zonas sometidas a mayor esfuerzo. Esto se traduce en una menor fatiga de muñeca y antebrazo, especialmente en modalidades donde se lanzan y recogen señuelos de forma constante durante horas.
La bobina de aluminio también contribuye a esta ligereza y mejora la salida de línea en el lance. Sus bordes están diseñados para minimizar el rozamiento del sedal, ya sea monofilamento o trenzado, lo que ayuda a ganar algunos metros extra con el mismo esfuerzo. En tamaños grandes, esta característica resulta especialmente apreciable cuando se necesita cubrir largas distancias desde orilla o alcanzar zonas alejadas desde embarcación.
El carrete GHOTDA NX monta un sistema de freno que alcanza hasta 10 kg de potencia máxima, suficiente para controlar con seguridad la mayoría de especies objetivo habituales en spinning y pesca mixta. El freno se regula mediante un pomo frontal que permite ajustar la tensión con precisión, adaptando la configuración al diámetro de la línea y al entorno donde se está pescando.
Un freno bien dimensionado y progresivo no solo protege el equipo frente a tirones bruscos, sino que también ayuda a clavar mejor los peces y a mantener la tensión adecuada durante la pelea. En el caso del GHOTDA NX, la combinación de engranajes metálicos y sistema de freno de fibra de carbono está pensada para ofrecer un funcionamiento consistente a lo largo del tiempo, incluso tras muchas jornadas de uso continuado.
La gama de este carrete abarca series desde 2000 hasta 7000, lo que abre un abanico amplio de usos. Los tamaños 2000 y 3000 son ideales para spinning ligero en agua dulce, rockfishing moderado o pesca de depredadores de tamaño medio como truchas grandes, percas o black bass. Los tamaños 4000 y 5000 se sitúan en un punto intermedio perfecto para lucios, luciopercas, barbos y lubinas costeras en condiciones variadas.
Por su parte, las series 6000 y 7000 están más orientadas a escenarios donde se trabaja con señuelos o montajes algo más pesados y donde se esperan peces de mayor tamaño: grandes depredadores de embalse, carpas combativas en orillas abiertas o especies marinas costeras que requieren una reserva de línea y potencia de freno extra. Elegir el tamaño adecuado en función de la técnica y el entorno te permitirá sacar el máximo partido al carrete.
Para los tamaños pequeños (2000–3000), una caña de spinning de 2,10 a 2,40 m con potencia aproximada 5–20 g suele ser una combinación muy equilibrada. Con ella podrás lanzar minnows, vinilos ligeros, cucharillas y pequeños jigs con comodidad. En estos casos, una línea trenzada de 0,10–0,14 mm con bajo de fluorocarbono o un buen monofilamento de 0,20–0,25 mm resultan opciones muy versátiles.
En tamaños medios y grandes, como 4000–7000, puedes optar por cañas de 2,40 a 2,70 m con potencias superiores y líneas de mayor diámetro, adaptadas a las especies y obstáculos del escenario. Un trenzado de 0,16–0,22 mm con bajos resistentes será adecuado para lucios, barbos y lubinas en zonas mixtas de roca y arena, mientras que en escenarios muy rocosos o con estructuras conviene subir un punto el diámetro para ganar seguridad.
El carrete GHOTDA NX está preparado para desenvolverse tanto en agua dulce como en mar, siempre que se le dedique el mantenimiento adecuado tras cada jornada. En ríos y embalses resulta muy eficaz para la pesca de depredadores como lucio, black bass, lucioperca, trucha grande o barbo, ya sea con señuelos duros, vinilos o cucharillas.
En el mar, combinado con una caña adecuada y líneas resistentes a la abrasión, puede utilizarse desde escolleras y playas para tentar lubinas, bailas, jureles o pequeños pelágicos costeros. Su relación peso/potencia y el diseño de la bobina ayudan a realizar lances largos, algo fundamental cuando se pesca desde orilla en busca de zonas de paso alejadas.
Para mantener el carrete GHOTDA NX en buen estado durante mucho tiempo, es recomendable enjuagarlo con agua dulce al final de cada jornada, especialmente si se ha utilizado en el mar. El aclarado debe hacerse con un chorro suave, evitando presiones altas que puedan introducir sal o suciedad en el interior del cuerpo. Después, conviene secarlo con un paño y dejarlo en un lugar ventilado antes de guardarlo.
Periódicamente puede aplicarse una gota de aceite específico en puntos clave como el pomo de la manivela o el eje de giro, siguiendo siempre las recomendaciones del fabricante. Revisar el estado del pick‑up, el rodillo guía hilos y la bobina ayudará a detectar a tiempo signos de desgaste que puedan afectar al rendimiento o dañar la línea durante el uso.
Este carrete resulta especialmente interesante para pescadores que quieren un equipo robusto y moderno sin tener que entrar en gamas de precio muy altas. Es una opción sólida para quienes pescan de forma regular y necesitan un carrete capaz de rendir en distintas técnicas y escenarios, desde la pesca ligera en río hasta el spinning costero o la pesca a fondo ocasional.
También puede encajar muy bien como segundo carrete dentro de un equipo más amplio: por ejemplo, como carrete de reserva en un viaje de pesca o como opción polivalente para montar diferentes tipos de línea (un trenzado fino y un monofilamento más grueso) según el plan de la jornada. Su combinación de potencia, ligereza y precio contenido hace que tenga cabida en la mochila de muchos pescadores que valoran la funcionalidad por encima de los adornos.




