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Modo de uso
Descripción
Con el MGL SPOOL III de baja inercia, se pueden manejar fácilmente lanzamientos de larga distancia o lanzamientos balísticos bajos.
El liviano MGL SPOOL III presenta un diseño de 34 mm de diámetro más versátil con una distancia de lanzamiento mucho mayor.Adecuado para todo tipo de peso del cebo, también es adecuado lanzamiento de larga distancia o trayectoria baja del lanzamiento corto.
Fuerza de frenado de alta precisión.Sistema de frenos inteligente DC "NUEVO I-DC5".
El sistema de freno electrónico inteligente DC ha evolucionado nuevamente para detectar instantáneamente la rotación del carrete para controlar el freno.Los sistemas MGL SPOOL III y DC se complementan, no solo reducen los problemas de enredo de cables, sino que también mejoran aún más el rendimiento de lanzamiento a larga distancia.Tiene la misma precisión y potencia de frenado que el 23ANTARES DC MD.
La fuerza de frenado se puede ajustar directamente externamente.Nuevo dial de ajuste de freno con alta operatividad.
Fuerza de frenado de 3 modos de hilo de pescar x5 etapas=un total de 15 fuerzas de frenado, que se pueden ajustar rápidamente con diferentes cubiertas laterales abiertas.Utilice diferentes fuerzas de frenado para adaptarse a las cambiantes condiciones de pesca, o utilice diferentes cebos.
El CORESOLID BODY se utilizó por primera vez en un barco de pesca de CC.
El material metálico del marco principal del cuerpo y el varillaje de salida se forma en un solo cuerpo, y la forma de la rueda de caída de agua tiene una alta rigidez.Combando objetos grandes o sacando el objetivo de obstáculos y otras ocasiones, el fuselaje no es fácil de deformar y tiene una experiencia de uso más tranquila.Un tamaño compacto que es fácil de sostener, con una sensación de ligereza abrumadora y una excelente operatividad en una variedad de situaciones.
Sensación de bobinado fuerte y suave.Equipado con ENGRANAJE MICROMODULAR.
El pequeño MICROMODULE GEAR de precisión logra una sensación de bobinado suave. Suprime en gran medida la vibración y aumente la fuerza aumentando la cantidad de roedores de engranajes. Además, el nuevo engranaje de transmisión está equipado con material de aleación de aluminio, que realiza un fuerte bobinado manteniendo una sensación suave y precisa. Pula constantemente la búsqueda de la sensación definitiva.
