Carrete GHOTDA doble freno 3000–6000

El carrete GHOTDA de doble freno en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000 es una opción muy interesante para pescadores que buscan un equipo robusto, versátil y con un control preciso sobre la salida de línea. Su diseño combina un sistema de freno delantero y trasero, cuerpo y bobina metálica, y una relación de engranajes de 5,2:1, lo que lo hace adecuado tanto para pesca en agua dulce como para usos moderados en mar, siempre que se realice un mantenimiento básico tras cada jornada.

Gracias a su estructura sólida y al doble sistema de freno, este carrete se adapta bien a la pesca de peces de tamaño medio y grande, como carpas, barbos, lucios o depredadores marinos costeros. Al poder ajustar el freno en la parte delantera y trasera, el pescador gana margen de maniobra a la hora de dosificar la tensión durante los combates, algo especialmente útil cuando la línea está cerca del límite de resistencia o el pez realiza carreras largas.

Información básica del carrete

La ficha original describe este modelo con los siguientes datos básicos:

• Tipo: carrete giratorio con doble freno delantero y trasero.
• Brazo de manivela: metálico, intercambiable izquierda/derecha y plegable.
• Pez objetivo: peces de tamaño medio y grande.
• Varillas adecuadas: cañas telescópicas, cañas de roca, cañas de balsa y cañas de señuelo.
• Relación de engranajes: 5,2:1.
• Serie de tamaños: 3000, 4000, 5000 y 6000.
• Carrete y cuerpo: construcción metálica para mayor resistencia.
• Rodamientos: rodamiento unidireccional que mejora la suavidad de giro.

Sistema de doble freno delantero y trasero

Una de las características que distingue a este carrete GHOTDA es su sistema de doble freno. El freno delantero actúa sobre la bobina y es ideal para ajustes finos durante la pelea, mientras que el freno trasero puede utilizarse para cambios más rápidos de tensión sin necesidad de acceder a la parte frontal del carrete. Esta combinación permite adaptar la configuración a las preferencias de cada pescador y a las condiciones concretas de la jornada.

En la práctica, esto se traduce en una gestión más cómoda de la salida de línea: puedes aflojar ligeramente el freno trasero para que el pez corra en los primeros envites y luego apoyarte en el freno delantero para rematar el combate. Este enfoque resulta especialmente útil cuando pescas con líneas más finas o en escenarios con estructuras donde un tirón brusco podría significar una rotura.

Construcción metálica y asiento de alta resistencia

El carrete incorpora un cuerpo y una bobina metálica, lo que le confiere una buena resistencia estructural frente a golpes, tensión continua y uso intensivo. El asiento del carrete está fabricado en un material de alta resistencia que permite conectarlo firmemente a la caña, evitando holguras o movimientos indeseados que puedan afectar a la sensación de conjunto.

El brazo de la manivela, también metálico, es plegable e intercambiable entre mano izquierda y derecha, adaptándose así a las preferencias de cada pescador. Esta capacidad de plegado facilita además el transporte y almacenamiento del equipo sin riesgo de golpes accidentales en el brazo del carrete.

Usos recomendados y especies objetivo

Con su combinación de cuerpo metálico, doble freno y relación de engranajes 5,2:1, este carrete GHOTDA es adecuado para múltiples escenarios:

• Agua dulce: pesca de carpa, barbo, lucio, lucioperca o grandes truchas en ríos y embalses.
• Mar ligero: uso en espigones, puertos y playas resguardadas para lubinas, bailas o depredadores medianos.
• Técnicas variadas: pesca a fondo, spinning medio, flotador pesado o montajes de cebos naturales.

Los tamaños 3000 y 4000 se adaptan bien a montajes más ligeros o a pesca desde orilla con líneas de diámetro medio, mientras que los tamaños 5000 y 6000 proporcionan mayor capacidad de línea y margen de seguridad para especies más potentes o escenarios más exigentes.

Ventajas del carrete GHOTDA doble freno

Frente a carretes convencionales con un único freno, el sistema doble de este modelo ofrece un control extra sobre la tensión, lo que ayuda a gestionar mejor las carreras y cabeceos de peces grandes. La posibilidad de ajustar el freno trasero de forma rápida es especialmente útil cuando necesitas reaccionar con rapidez, por ejemplo al cambiar de especie objetivo o al trabajar en estructuras complicadas.

Otra ventaja importante es la robustez del conjunto: su construcción metálica transmite sensación de solidez y confianza, algo fundamental cuando se está peleando con peces grandes o se pesca con líneas cercanas al límite de resistencia recomendado. Todo ello se combina con un manejo cómodo gracias al brazo plegable y a la compatibilidad con diferentes tipos de cañas.

Consejos de uso y mantenimiento

Como en cualquier carrete que pueda utilizarse tanto en agua dulce como en ambientes costeros, es recomendable enjuagarlo con agua dulce después de cada jornada, sobre todo si se ha expuesto a salitre o arena. Utiliza un chorro suave y evita dirigir el agua a presión hacia el interior del freno.

Tras el enjuague, sécalo con un paño suave y deja que termine de airearse antes de guardarlo. Cada cierto tiempo, aplica unas gotas de aceite específico para carretes en los puntos móviles (manivela, pick-up, etc.) y revisa el estado del freno. También es buena idea comprobar el apriete de los tornillos visibles y del pomo de la manivela para evitar holguras con el uso.

Contenido del paquete

Según indica el fabricante, el paquete de este modelo incluye 1 carrete de pesca GHOTDA de doble freno en el tamaño seleccionado. Solo tendrás que montarlo en tu caña, cargarlo con la línea adecuada para tu técnica preferida y estará listo para entrar en acción.

Resumen de la ficha técnica original

En conjunto, la ficha técnica describe este producto como un carrete giratorio GHOTDA de doble freno, con tamaños de 3000 a 6000, relación de engranajes 5,2:1, cuerpo y bobina metálica, brazo plegable intercambiable y rodamientos unidireccionales. Pensado para peces de tamaño medio y grande y compatible con cañas telescópicas, cañas de roca, cañas de balsa y cañas de señuelo, se presenta como una opción polivalente para pescadores que buscan un carrete resistente y con gran capacidad de ajuste del freno.