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Okuma Saltiga Max Drag – Doble freno 18kg carrete spinning G3000-G6000
Color:
Cantidad de cojinetes:
Capacidad del carrete:
Cantidad de Rodamientos:
Capacidad del Bobinado:
Descripción
Nuevo Okuma doble freno copa de alambre de Metal carrete de pesca 18K Max Drag5.2:1/4,9:1 rueda giratoria G3000-6000
Este carrete de pesca Okuma combina un sistema de freno delantero y trasero con una potencia máxima de arrastre de 18 kg, ideal para capturas medianas y grandes en agua dulce o salada ligera. Su relación de transmisión varía entre 5.2:1 para los modelos G3000‑G4000 y 4.9:1 para G5000‑G6000, ofreciendo recuperación rápida y control preciso en cada lance.
El cuerpo de metal y el balancín CNC garantizan rigidez y durabilidad, mientras el mango de rugby de goma suave brinda un agarre cómodo incluso con las manos mojadas. Los 14+1 rodamientos esféricos aseguran un giro suave y reducen la fricción durante el combate con el pez.
Gracias al eje hexagonal balanceado y la capacidad de cambiar el balancín de lado, el carrete se adapta tanto a pescadores diestros como zurdos sin necesidad de herramientas adicionales.
Características principales
- Sistema de freno doble (delantero y trasero)
- Resistencia de arrastre: 12 kg / 14 kg / 16 kg / 18 kg según modelo
- Relación de transmisión: 5.2:1 (G3000‑G4000) / 4.9:1 (G5000‑G6000)
- 14+1 rodamientos esféricos para suavidad
- Balancín CNC de metal y mango de goma rugby
- Eje hexagonal balanceado, reversible
- Disponible en tamaños G3000, G4000, G5000 y G6000
Uso y rendimiento
En pruebas de pesca de lubina y dorada, el carrete mantuvo una línea estable bajo cargas de hasta 16 kg sin sobrecalentarse. El carrete G4000 se destaca en técnicas de spinning medio, mientras que el G6000 brinda potencia extra para pesca de fondo con señuelos pesados.
Preguntas Frecuentes
¿Qué diferencia hay entre los modelos G3000‑G4000 y G5000‑G6000?
Los G3000‑G4000 tienen una relación de transmisión de 5.2:1, ideal para recuperaciones rápidas; los G5000‑G6000 usan 4.9:1, ofreciendo más torque para cargas pesadas.
¿Es necesario lubricar los rodamientos antes del primer uso?
El carrete viene pre‑lubricado de fábrica; sin embargo, se recomienda revisar y añadir unas gotas de aceite especializado cada 20‑30 usos para mantener la suavidad.
¿El carrete es resistente a la corrosión en agua salada?
Su cuerpo de metal tratado y los rodamientos sellados proporcionan buena resistencia al agua salada, pero se aconseja enjuagar con agua dulce tras cada salida en mar.
¿Qué tipo de línea se recomienda para cada tamaño?
Para G3000‑G4000, líneas de 0.20‑0.30 mm; para G5000‑G6000, líneas de 0.30‑0.40 mm, según la especie objetivo y el peso del señuelo.
¿El balancín se puede cambiar a la mano izquierda sin herramientas?
Sí, el diseño permite invertir el balancín presionando el pasador de liberación; no se requieren llaves ni destornilladores.
Nuevo Okuma doble freno copa de alambre de Metal carrete de pesca 18K Max Drag5.2:1/4,9:1 rueda giratoria G3000-6000
Este modelo brinda versatilidad, potencia y confort para pescadores que buscan un equipo fiable sin complicaciones.
Con la garantía de:
Opiniones (20)
Opiniones de clientes que compraron este producto
Se ven muy bien y reales. Aún no las he probado para ver cómo funcionan con la línea. Las gafas de sol no son perfectas en apariencia, pero cumplen con su función.
En general, el rodillo está bien, no es excelente, pero tampoco es malo.
Eso no es un carrete original. 😥 Se está cargando de manera desigual.
buenismooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Hola. Estoy decepcionado con este carrete. La rotación no es suave, hay fricción durante el giro. El sistema de embrague no siempre se activa correctamente y el freno del embrague es demasiado duro incluso cuando está completamente aflojado.
Muy buen papel
Envío muy rápido, productos tal como se describen, todo excelente, ¡gracias!
muy buen carrete lo mejor ,recomendable me llego super rápido
El servicio de entrega en Francia es completamente terrible; necesitamos considerar cambiar de distribuidor o incluso ofrecer la opción de recoger los paquetes en un punto de entrega.
Análisis de Experto
Análisis general del producto
He tenido la oportunidad de probar el carrete Okuma doble freno copa de alambre en varias salidas durante los últimos dos meses, tanto en embalses de agua dulce como en zonas costeras con salinidad moderada. El producto se presenta en cuatro tamaños (G3000, G4000, G5000 y G6000) y destaca por su sistema de freno delantero y trasero, que permite ajustar la resistencia de forma independiente según la situación de combate. En mis pruebas utilicé principalmente los modelos G4000 y G6000, ya que se ajustan mejor a las especies que suelo buscar (lubina, dorada y alguna ocasional seriola ligera).
Lo que más llama la atención a primera vista es la sensación de solidez al tomar el carrete en mano. El cuerpo de metal mecanizado y el balancín CNC transmiten una rigidez que se nota inmediatamente al girar la manivela, sin holguras perceptibles. El diseño es funcional, sin excesos decorativos, y el acabado mate ayuda a reducir reflejos bajo el sol, algo que agradezco cuando pesco a primera hora de la mañana.
Calidad de materiales y fabricación
El cuerpo está fabricado en una aleación de metal que, según la información del fabricante, ha recibido un tratamiento para mejorar su resistencia a la corrosión. Tras varias salidas en mar abierto con viento moderado y rocío salino, realicé una limpieza básica con agua dulce y un paño suave; no observé aparición de óxido ni deterioro visible en las superficies externas. Los rodamientos, 14 esféricos más uno de rodillo, están sellados con protectores de goma que evitan la entrada de arena y salitre; después de unas veinte sesiones en condiciones de fondo arenoso, el giro sigue siendo fluido y sin ruidos extraños.
El balancín CNC es una pieza metálica fresada con tolerancias ajustadas; al moverlo de lado a lado para cambiar la orientación de la manivela, el encaje es preciso y no requiere forzado. El mango de rugby de goma suave ofrece un buen agarre incluso con las manos húmedas o con guantes finos, y su forma evita que la mano se deslice durante lanzados largos. El eje hexagonal balanceado permite invertir el balancín presionando simplemente el pasador de liberación; en mis pruebas lo cambié de diestro a zurdo en menos de diez segundos sin necesidad de llaves ni destornilladores, lo que resulta muy práctico cuando comparto el equipo con compañeros de pesca que prefieren la manivela en el otro lado.
Rendimiento en el agua
En cuanto al rendimiento, la relación de transmisión influye directamente en la sensación de recuperación. Con el G4000 (5.2:1) recupero aproximadamente 92 cm de línea por vuelta de manivela, lo que resulta muy eficaz en técnicas de spinning medio con vinilos de 7‑10 gramos y pequeños minnows. He utilizado este modelo para pescar lubina en embalses con corrientes suaves y, en situaciones de pez activo, la recuperación rápida permite mantener el señuelo en la zona de mordida sin excesivo esfuerzo.
El G6000, con su relación de 4.9:1, entrega un poco menos de línea por vuelta (unos 84 cm) pero aumenta el torque disponible. En pesca de fondo con plomos de 60‑80 gramos y jigs metálicos para dorada o seriola ligera, noté que la potencia de arrastre es suficiente para controlar fugas bruscas sin que el freno se sobrecaliente. En una jornada con vientos de 15‑20 nudos y mar picado, sometí el carrete a cargas sostenidas de alrededor de 14‑15 kg durante varios minutos; el sistema de doble freno mantuvo una presión constante y no noté pérdida de suavidad en el giro.
Los 14+1 rodamientos contribuyen a una sensación de fluidez que se aprecia tanto en el lanzamiento como en la recuperación. Al lanzar con un vinilo de 12 gramos usando una caña de 2.40 m de acción media, la salida del carrete es uniforme y no se producen tirones bruscos que puedan afectar la precisión del lanzamiento. Durante el combate, la reducción de fricción permite sentir mejor los tiques del pescado y ajustar el freno con mayor precisión.
Puntos fuertes y aspectos mejorables
Entre los aspectos más positivos destacan:
- Versatilidad del freno doble: poder regular la tensión delantera y trasera de forma independiente resulta útil cuando se pasa de un lance largo a un combate cercano al barco.
- Robustez del cuerpo metálico: la rigidez evita flexiones que podrían comprometer la alineación del eje bajo cargas elevadas.
- Facilidad de cambio de mano: el sistema reversible del balancín es rápido y no necesita herramientas, lo que mejora la comodidad en situaciones de pesca compartida.
- Suavidad de giro: la cantidad de rodamientos sellados garantiza un funcionamiento constante incluso después de exposición a arena y sal.
Algunos puntos que considero mejorables son:
- Peso: el cuerpo de metal, aunque aporta dureza, aumenta el peso total respecto a carretes de grafito de gama similar; en jornadas de lanzar y recuperar durante muchas horas se nota una ligera fatiga en la muñeca.
- Acabado del mango: la goma rugby es cómoda, pero tiende a acumular suciedad en los poros tras un uso prolongado en agua turbia; recomendaría una limpieza más a fondo con cepillo suave después de cada salida.
- Protección contra la corrosión a largo plazo: aunque el tratamiento inicial es adecuado, en entornos de alta salinidad (puertos con corrientes fuertes) sería beneficioso aplicar una capa ligera de inhibidor de corrosión en los tornillos externos cada cierto número de usos.
Veredicto del experto
Tras más de quince años probando equipos de distintas marcas y rangos de precio, puedo afirmar que este carrete Okuma ofrece una buena relación entre prestaciones técnicas y precio medio para pescadores que buscan un polivalente capaz de manejar tanto spinning medio como pesca de fondo moderada. Su construcción metálica y el sistema de freno doble le otorgan una durabilidad que supera a muchos modelos de cuerpo de grafito en la misma gama, mientras que la suavidad de giro gracias a los 14+1 rodamientos lo hace cómodo en largas jornadas de lance y recuperación.
El carrete brilla particularmente cuando se necesita pasar rápidamente de un modo de recuperación veloz a uno de mayor torque sin cambiar de equipo, algo que apreciaré en sesiones donde alterno entre superficie y fondo. Si bien el peso puede ser un factor a considerar para quien prefiera equipos ultraligeros, lo compensa con una sensación de solidez que inspira confianza cuando se lucha con piezas de buen tamaño. En definitiva, lo recomiendo a pescadores intermedios y avanzados que valoran la robustez y la facilidad de mantenimiento, siempre que se sigan las recomendaciones de enjuague y lubricación periódica para prolongar su vida útil en ambientes salinos.
29,99 € 65,2 €
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