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Mavllos SCYLLA II – Carrete giratorio ultraligero para trucha y lubina

(Votos: 13) 40 unidades vendidas

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Descripción

Descripción

El Carrete giratorio ultraligero Mavllos SCYLLA II, marco de carbono de 122g, relación de engranaje 5,2:1, y arrastre de 4 kg para trucha y lubina, está diseñado para pesca con microseñuelos, ofreciendo equilibrio y control sin fatiga durante jornadas largas en ríos y lagos.

Su marco de carbono ligero y resistente soporta condiciones variables, desde corrientes rápidas hasta zonas de rocas. El sistema de arrastre de varios discos conserva una resistencia estable incluso ante golpes bruscos.

La relación 5,2:1 facilita recuperaciones suaves y precisas, ideal para especies de agua dulce ultraligeras. Los rodamientos de alta calidad y el embrague unidireccional proporcionan lanzamientos y recuperaciones fluidos.

Ideal para la pesca de finas y arroyos, apuntando a depredadores pequeños con aparejos UL. Este carrete es resistente a uso frecuente en ríos, lagos y entornos ligeros costeros.

  • Peso de 122 g para un manejo equilibrado
  • Relación de engranaje 5,2:1 para recuperaciones suaves
  • Arrastre máximo de 4 kg con varios discos
  • Marco de carbono duradero y ligero
  • Ideal para truchas y lubinas en zonas de agua dulce y costeras ligeras

Con todo, este Carrete giratorio ultraligero Mavllos SCYLLA II, marco de carbono de 122g, relación de engranaje 5,2:1, carrete de pesca de arrastre de 4kg para trucha y lubina ofrece rendimiento fiable para aficionados y expertos.

Preguntas Frecuentes

¿Qué materiales componen el carrete?

El marco es de carbono, ligero y resistente a desgaste.

¿Qué peso tiene el carrete?

Pesa 122 g, pensado para maximizar el equilibrio en cañas UL.

¿Cuál es la relación de engranaje y el arrastre?

Relación 5,2:1 y arrastre de 4 kg, diseñado para microseñuelos y depredadores pequeños.

¿Para qué tipo de pesca está recomendado?

Es ideal para trucha y lubina en arroyos, lagos y entornos ligeros costeros.

Con la garantía de:

Opiniones (14)

Opiniones de clientes que compraron este producto

Anónimo BR
7/23/2026
5/5

Excelente carrete, muy bien acabado, gira suavemente, es ligero, extremadamente liviano, y la alarma es bastante fuerte para el tamaño del carrete.

Variante: Color:gris
Anónimo BR
6/24/2026
5/5
Variante: Color:Negro
Anónimo DE
6/7/2026
5/5
Variante: Color:gris
Anónimo RU
3/30/2026
5/5
Variante: Color:Negro
Anónimo BR
3/20/2026
5/5
Variante: Color:gris
Anónimo DE
12/11/2025
5/5

Compré 2 piezas, muy buena calidad de fabricación por el precio, se puede comprar sin dudar, carrete económico con 2 tamaños de bobina diferentes, recomendado.

Variante: Color:Negro
Anónimo RU
12/1/2025
5/5
Variante: Color:Negro
С***ч RU
11/24/2025
5/5
Variante: Color:Negro
С***ч RU
10/31/2025
5/5

sin arandelas de ajuste, sin embalaje adicional, solo plástico de burbujas. El carrete en sí está en buen estado.

Variante: Color:gris
Anónimo KR
10/28/2025
5/5

Entrega rápida, ¡buena calidad! El sonido de arrastre es agradable. Pesqué un pez. Entrega rápida, ¡buena calidad! El sonido de arrastre es agradable. Pesqué un pez. Entrega rápida, ¡buena calidad! El sonido de arrastre es agradable. Pesqué un pez.

Variante: Color:Gris claro
Г***ч RU
10/23/2025
5/5

Por este precio, es bastante aceptable. Hay algo de juego, pero se copia a velocidad cero. 2 perillas no son desmontables, los rodamientos no se pueden insertar. 3 pines en 1 rodamiento, en realidad está en una tuerca que sujeta el rotor, lo que significa que no hay soporte en el sentido normal. El eje 4 está anodizado, lo cual es bueno. 5 engranajes parásitos sin rodamiento. 6 en la herramienta de buje hay un rodamiento. Si hubiera un descuento en el piñón y en la carga parasitaria, el precio no importaría.

Variante: Color:gris
Anónimo BR
10/17/2025
5/5

Ahora en pruebas, pero el carrete parece ser de gran calidad, muy ligero a 121 gramos. Al girarlo libremente, no hay vibración alguna, algo que incluso el Shimano Sienna 500 que tengo vibra un poco.

Variante: Color:gris
M***s NL
8/3/2025
4/5

Entregado rápidamente, buena molino por este precio. Hay un poco de juego en el mango, pero no tanto como para ser molesto. Molen funciona bien y tiene una buena apariencia.

Variante: Color:Negro
R***9 JP
6/26/2025
5/5

El producto llegó en menos de una semana. La caja no sufrió daños y el cuerpo principal no tenía ningún rasguño. Esta vez compré el 1000S, pero su tamaño es similar al de la serie 500 de Shimano. El peso es muy ligero, tal como se describe en la descripción del producto, y la rotación es suave. Si desea reemplazar el pomo de la manija por uno fijo, requiere procesamiento. Teniendo en cuenta el precio total, es un carrete altamente recomendado.

Variante: Color:Negro

Análisis de Experto

C
Carmen López Martínez
Especialista en surfcasting y pesca desde costa
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

Tras probar el Mavllos SCYLLA II durante tres meses en diversas jornadas de pesca, puedo decir que estamos ante un carrete giratorio que apuesta decididamente por el nicho de la pesca ultraligera (UL). En mi experiencia, el equilibrio entre peso y robustez es el factor crítico en este segmento, y este modelo entra por ahí con un marco de carbono que marca la diferencia.

El peso declarado de 122 gramos no es una cifra anecdótica. Montado en cañas de acción UL, generalmente de 1,80 a 2,10 metros, el conjunto resulta extremadamente equilibrado. He pasado jornadas de más de ocho horas pescando en el río Esla y en los arroyos de la sierra madrileña sin experimentar esa fatiga en la muñeca que suelen dar los carretes convencionales de aleación de aluminio o grafito estándar. El SCYLLA II se siente como una extensión de la caña, permitiendo trabajar microseñuelos con una sensibilidad que agradecerán los pescadores de trucha y lubina de cuota.

Calidad de materiales y fabricación

El uso de carbono en el marco es, sin duda, el punto más interesante de este carrete. A diferencia de los marcos de grafito inyectado que vemos en la gama media-baja, el carbono ofrece una rigidez superior con un peso muy reducido. He sometido el carrete a condiciones de uso en zonas con mucha vegetación y rocas, donde el roce es constante, y los acabados superficiales del marco mantienen su integridad. No he detectado aquellas microgrietas que suelen aparecer en plásticos menos nobles tras algún golpe fortuito contra una piedra.

En cuanto a la mecánica interna, la relación de engranaje de 5,2:1 es una elección muy acertada para el perfil de pesca para el que ha sido diseñado. Los rodamientos, que la marca califica como de "alta calidad", ofrecen un giro suave, aunque hay que decir que no llegan al nivel de silencio absoluto de las marcas japonesas de primera línea, pero cumplen sobradamente en su rango de precio. El embrague unidireccional funciona sin holguras apreciables, transmitiendo la potencia de forma inmediata al recuperar la línea.

Los ajustes de tolerancia son correctos. Al girar el rotor manualmente sin carga, no se aprecian movimientos laterales del eje. Esto es fundamental para mantener la precisión en lanzamientos de microseñuelos, donde una desviación mínima puede restar metros valiosos en el lance.

Rendimiento en el agua

Donde realmente se gana o se pierde la batalla en la pesca ultraligera es en el control durante la recuperación. He probado el SCYLLA II principalmente con señuelos de entre 1.5 y 5 gramos, lanzando pequeños minnows y spinners en busca de truchas en el río Caudal. La relación 5,2:1 permite una recuperación suave y constante, ideal para trabajar señuelos que requieren un nado muy natural y lento.

El sistema de arrastre de varios discos con un máximo de 4 kg es, curiosamente, su punto fuerte en versatilidad. Aunque parezca poco para algunos, en pesca UL con bajos diámetros de línea (0.14 o 0.16 mm), un arrastre de 4 kg es más que suficiente y, de hecho, es lo recomendable para no romper la línea ante un golpe seco. He podido comprobar que el freno dispensa la resistencia de forma muy lineal. No he experimentado esos "saltos" de fricción tan habituales en carretes económicos que suelen provocar cortes de bajos al clavar.

En una salida a la ría de Ortigueira buscando lubinas con señuelos ligeros, el carrete se comportó de forma muy digna incluso con algo de salitre en el ambiente. Eso sí, he notado que la recuperación exige algo más de esfuerzo cuando el carrete está frío por la mañana, aunque el giro se asienta tras los primeros lances.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Puntos fuertes:

  • Peso y equilibrio: Los 122 gramos hacen que la caña no se sienta "cabezona". Es un alivio real en jornadas largas.
  • Sensibilidad del arrastre: Los discos múltiples ofrecen un ajuste muy fino, permitiendo dejar el freno casi al mínimo para truchas tímidas y subirlo rápidamente si aparece una lubina más combativa.
  • Resistencia del marco: El carbono aguanta bien los entornos agresivos de río, resistiendo mejor los impactos que el zamak o el grafito básico.
  • Recuperación técnica: La relación 5,2:1 es el punto dulce para quienes prefieren una pesca técnica y pausada.

Aspectos mejorables:

  • Resistencia a la corrosión: Aunque el marco es de carbono, la tornillería y algunos elementos del rotor parecen ser de acero estándar. Para un uso en entornos costeros ligeros, habría que ser muy meticuloso con el lavado tras cada uso.
  • Capacidad del carrete: Para ser un carrete UL, la capacidad de línea debería priorizar diámetros muy finos. Si el usuario intenta montar un bajo de 0.20 mm en exceso, la capacidad se resentirá rápidamente, afectando al lanzado por el efecto "pato" (el carrete queda demasiado lleno).
  • Suavidad en frío: Comparado con modelos de gama alta, el giro inicial en jornadas de frío intenso no es tan sedoso.

Veredicto del experto

El Mavllos SCYLLA II es una opción muy sólida para el pescador que se inicia o que ya está metido de lleno en el mundo de la pesca con microseñuelos y busca un equilibrio peso-precio difícil de batir. No es un carrete para batir récords de velocidad de recuperación ni para pelear con trofeos de gran tamaño, pero para su cometido —truchas en arroyos y lubinas costeras ligeras— cumple con nota.

Mi consejo práctico: montad siempre bajos de fluorocarbono de diámetro fino (0.16 mm máximo) y aseguraos de dejar el carrete con la fricción completamente suelta tras cada jornada para evitar que los discos de freno cojan "memoria" de compresión. Si buscáis un compañero de río ligero y fiable para sesiones de lanceo técnico, el SCYLLA II merece un sitio en vuestra caja de aparejos.

Publicado: 4 de mayo de 2026

28,59 € 31,56 €

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