Carrete Metal Jigging Lento – Arrastre 10kg, Alta Velocidad 5.2:1

Carrete de Metal OBSESSION para Jigging Lento

El carrete de metal completo de OBSESSION está diseñado específicamente para la práctica de jigging lento, ofreciendo un equilibrio entre ligereza y potencia. Su cuadro de aluminio 7009 forjado en frío CNC proporciona rigidez sin añadir peso excesivo, mientras que el sistema de 8+1 rodamientos de bolas de acero inoxidable sellado garantiza un giro suave incluso bajo carga.

Con una relación de recuperación de 5.1:1 y un arrastre máximo de 10kg, este carrete permite recuperar el jig rápidamente y controlar peces de tamaño medio-grande. El engranaje de latón mecanizado con precisión y el sistema de frenos centrífugos con material de arrastre avanzado contribuyen a una distribución uniforme de la fuerza.

Disponible en las series 4000, 5000 y 6000, cada una con capacidades de línea específicas (por ejemplo, la 5000 admite 0.35mm/180m o 0.40mm/140m). El modelo GS4000 incluye alarma clicker para detectar touches sutiles, mientras que el GS5000 prescinde de ella para una operación más silenciosa.

El carrete es apto para pescadores que buscan precisión en la presentación del jig y confianza en el combate, sin renunciar a la durabilidad que ofrece la construcción metálica.

Preguntas Frecuentes

¿Qué diferencia hay entre los modelos GS4000 y GS5000?

La principal diferencia es que el GS4000 incorpora una alarma clicker que avisa táctilmente cuando hay actividad en la línea, mientras que el GS5000 no incluye este feature, ofreciendo un recorrido más silencioso.

¿Qué tipo de mantenimiento requiere este carrete?

Se recomienda enjuagar con agua dulce después de cada uso en salina y lubricar periódicamente los rodamientos y el sistema de engranajes con grasa específica para carretes de pesca.

¿Es adecuado para principiantes en jigging lento?

Sí, su diseño equilibrado y el arrastre progresivo lo hacen manejable para quienes inician en esta técnica, aunque aprovechará al máximo su potencial quien tenga experiencia previa en el ajuste de frenos y la lectura de touches.